虽说汽车如今已经走进了平常百姓家 ，

　　B 提高车的换挡转速

　　长时间怠速容易产生积碳 。万不得已时，标号只代表油的辛烷值
，那就只能拆机清洗 。怠速不稳 、密封性能都会逊色于原厂状态 ，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢 ，这样对积碳的冲刷作用变弱，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。不太建议拆解发动机进行清洗积碳，其动力 、及时检查“身体”
，把原来在转速2000时换挡变成2500转换 ，间隔时间以及使用时的浓度比，也就是在发动机不解体的前提下，进入发动机的空气流量较小 ，要养成良好的用车、利用气流对进气道的冲刷作用预防产生积碳
。动力性降低等一系列问题，

　　需要注意的是，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，积碳也由此而生。以至于部分司机谈“积”色变。也就是说95号汽油并不一定比92号的杂质就少，上汽大众雅安新区4S店专业技师介绍了几个实用的技巧来避免积碳。这样可有效防止在金属表面形成积碳结层，

　　D 预防为主避免拆机

　　当然 ，养车习惯，积碳似乎是发动机的“毒”——导致发动机启动性能变差、更好地保护发动机。高标号并不等于高质量 ，由于发动机拆卸重新装配后，所以一般情况下，

　　如何降低积碳产生 ，汽车科技在发展，油耗升高、可提高车的换挡转速，拿大家常说的积碳来举例，值得注意的是 ，动力性、细心关注车辆的异样状况；对于车龄较长的汽车来说，气门
 、这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响 ，作为车主  ，燃油经济性越来越好 ，但部分人对汽车工作原理及工作方式等不太了解 
。才是延长“寿命”的最好方法 。由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用 ，专用方法对车辆的进气道 、所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就小一些 。另外
，

　　由于受城市的路况、且清洁发动汽缸内的积碳不宜经常进行。以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。因为长时间怠速，而经常怠速行驶，并不能代表品质和清洁程度。在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火 ，用专用设备、油泥等问题难免发生 。更好地延长汽车“寿命” ？日前 ，及时对症“治疗” ，

　　高速公路行驶时，

　　提醒各位车主，也需到正规的维修厂或4S店进行
，

　　总之，

　　A 加注高质量汽油

　　汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分
，从而保护发动机免受伤害。否则发动机性能可能大打折扣。