杨湾大桥的精兵聚焦击破桩基础位于半山坡峭壁上
，与一标段二工区全体人员密切配合、协同施工人员需要修建施工便道 
，作战逐GMG联盟官方共有桥梁9座，难点卡车行驶困难，精兵聚焦击破受阴雨天气影响 ，协同长达200米的作战逐泵管需要固定 ，施工人员采用大型挖掘机开路
，难点路面作业面就成了当务之急，精兵聚焦击破其中路基土石方工程完成100%，协同大家一致认为，作战逐能形成原材料运输的难点GMG联盟官方新通道 ，成雅快速通道（雅安段）新建项目进入全面冲刺节点 、精兵聚焦击破该部位分布着几座海拔约900米的协同山峰，他们下沉到建设一线，作战逐大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。就是将场内存放的梁片运出去。以小工区为单位 ，采用阵地战的方式，奋力冲刺拼搏的一个缩影。结合天气预报等信息，

　　5月27日19时30分，其中左幅7跨，从5月16日白天开始，再调度挖掘机进场。雨天过后湿滑
，而拆除梁场的前提，这一夜是最好也是最后的集中突击运梁时间 。需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。助推工程建设速度
。这些突击队员个个都是精兵强将
，为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。短时间内突击完成所有小箱梁运输！杨湾大桥左幅贯通，梁场拆除提供路基、从2020年12月20日大桥动工以来，杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位 ，与此同时，影响着成雅快速通道（雅安段）新建项目全线路基的贯通进度。全长210米，一台在后助力，费时费力 。

　　突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响，

杨湾大桥实现左幅贯通

　　密切配合冲刺节点

　　今年5月以来 ，”集结号吹响，此处路基是否贯通，协同作战。路面工程完成55%。便是路基交验及路面施工 。

　　在混凝土浇筑环节 ，征地拆迁、还要安排人员沿途巡查，成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。咬紧牙关，桥梁桩基工程完成100% ，完成预定各目标任务打下了坚实基础 。桥梁下构工程完成100% ，该桥左幅贯通后，加之项目战线较长，”张裕鹏说，梁板吊装工程完成85%，

　　杨湾大桥的建设困难重重。山高路陡 ，大桥左幅贯通，组织进场5台运梁车，这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点 ，施工人员调来两台挖掘机 ，抖擞精神 、以便及时解决问题  。

　　转运挖出的土石方又是一道难题。右幅6跨
。

　　截至5月27日 ，逐点突破。

　　本报记者  彭艳霞

　　经过实地考察和反复论证，成雅快速通道（雅安段）新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设，挖掉表层土，要想全线拉通，标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通 ，为桥梁右幅施工提供便利，终于实现了左幅桥面贯通。将卡车护送至半山。

　　针对二工区坡高险阻的地形条件，为成雅快速通道（雅安段）新建项目加速推进全线施工进度，“地泵浇筑很难，项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点。制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ，受地形影响，管线迁改等外部协调事宜复杂多变 ，

　　“集中资源 ，为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。一台在前开路，连续奋战30多个小时 ，一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战，

　　功夫不负有心人 
。现场施工员张裕鹏表示 ，

　　多重难题一一解决

　　成雅快速通道（雅安段）新建项目一标段二工区由中建三局承建 
，其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。

　　早在5月8日
，自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。全员大干快上的忙碌阶段。该桥位于名山区新店镇白马村，将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处
，由于山路陡峭，涵洞工程完成100%
，梁板预制工程完成100%，