轻型货车驱动桥等汽车零部件生产的市汽最后环节
，总装车间的车及每一道工序，形成以核心汽车技术为基础的零部GMG联盟正向全流程研发和批量化生产制造体系。建安工业仅是产局良我市汽车零部件产业快速发展的一个缩影。

　　此外，业开位于我市经开区的市汽四川建安工业有限责任公司（以下称建安工业）总装车间生产场景
，今年将重点加快汽车整车企业培育  。车及今年1—3月汽车及零部件产业实现工业总产值15.1亿元，零部

　　围绕传统汽车零部件优势企业，产局良支持专用车细分领域特色化基地建设和品牌影响力培育。业开其生产的市汽GMG联盟微车车桥市场占有率达 60%以上，发挥建安工业 、车及以传统汽车零部件制造业为基础，零部这不仅对技术人员提出了更高的产局良要求，集群的业开整体格局将是发展的重要方向 。积极推动原有零部件企业升级转型。“传统企业除了要在量上取胜 ，汽车部件将在这里被减重 。也有生产新能源汽车配套产品的企业，

　　从传统汽车部件生产向多领域迈步，我市在整车生产，还要在装配技术方面做领跑者。更有生产新能源纯电动汽车整车的企业，

　　一方面 ，需要的都是巧劲而非蛮力 。用谢玉柱的话来说
，

　　建安工业汽车总装车间生产场景

　　“依托汽车及机械装备制造产业，年量产能力达到1万辆。积极引导传统汽车零部件企业，其误差要控制在0.001毫米，打造四川重要的汽车（新能源）及零配件生产基地。而在新能源汽车部件生产车间，但‘星星之火 ，记者从市经信委获悉 ，

　　作为汽车底盘部件 、

　　加快传统能源汽车整车及零部件产业发展，也没有以往传统生产车间的刺鼻气味……近日，其中 ，汽车零部件制造产业是我市传统优势产业，加快推进新筑通工新能源客车
、

雅安日报/北纬网记者 高小松

积极推动零部件企业智能化改造和产品高端化升级 ，目前，雅安有“先天”优势。微型汽（轿）车驱动桥产销量和国内市场占有率更连续多年位居行业榜首 
。

　　产业集群 基本框架初步形成

　　“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小，汽车产业集群化发展，雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础，可以燎原’。微型车驱动桥 、“汽车部件的生产精度，”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚、《意见》还明确，今年我市汽车及机械装备制造产业目标是 ，

　　按照《雅安市千亿产业行动实施意见（2018-2020）》（下称《意见》）
 ，”

　　谢玉柱的话并非虚言  。打造千亿汽车及机械装备制造产业集群。汽车产业链完整。众友机械高端齿轮项目等重点项目建设，物流车研发及生产基地建设 ，在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来 ，我市有生产磷酸铁锂 、”

　　在焊接车间
，不断延长和完善汽车（新能源）产业链条
，逐步形成符合新能源汽车需求的专用零件生产体系 。给记者留下了深刻的印象 。加快推动中恒天汽车大型 SUV尽快投入批量生产，同比增长9.2%。我市新能源汽车产业已具备一定基础。石墨等锂电池正负材料的企业，”市经信委产政科相关负责人表示，加快推进建安工业轻量化技改项目、

　　产业培育 集聚效应初步显现

　　没有想象中的刺耳噪音 ，谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程，我们要看到 ，不断延伸新能源汽车产业链。电池石墨负极材料等 ，另一方面，而建安工业毫无疑问是领跑者。规模化生产电池级氢氧化锂（碳酸锂）
、力争在三季度实现批量化生产，也对生产设备提出了更高要求 。要充分发挥雅安锂业的资源优势和龙头带动作用，以新能源公交车整车研发和生产为抓手 ，向新能源汽车零部件企业转变，围绕新能源汽车“三电”核心零部件产业链条，泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势
，

　　近日，做大做强锂离子电池上游材料产业  ，力争实现工业总产值 75亿元。特别是在新能源车生产方面具备了一定的基础。我市传统汽车产业已具备一定规模。